Que mirar con lupa para ahorrar a la hora de comprar un coche?

Artículo proporcionado por colaboración de MARCELA FRANZONE
La eleccion correcta en la compra de un vehiculo contribuye al mayor o menor desembolso de dinero en la adquisicion de un coche. Comprar un coche es la segunda inversion, despues de la compra de una vivienda, mas importante que realizamos y que afecta considerablemente a nuestra economia domestica. No solo es una inversion inicial en el momento de la entrega del vehiculo con el pago del mismo, sino con los gastos fijos y los derivados del uso del coche. Los gastos fijos a diez anos comprenden el pago de seguro (5.000 euros), lavados (780 euros), impuestos (1.000 euros) e ITV (200 euros). A estos gastos fijos hay que sumar los costes de mantenimiento (revisiones, recambios y neumaticos) que ascienden a 1.000 euros (0,05 euros /kilometro) y los gastos en carburante a una media de 0,25 euros/kilometro. La opcion de comprar un coche nuevo o uno de segundo mano es una decision a valorar. Un coche con 5 anos de antiguedad cuesta la mitad que el mismo coche nuevo. Este precio se va reduciendo cuanto mas antiguo, a los 10 anos puede ser hasta un 90% mas barato. Podemos comprar un coche nuevo con unas prestaciones y equipamiento determinado o comprar un coche de ocasion con poco uso y mejores caracteristicas por el mismo precio o mas barato. En cualquier caso, tanto si compramos un coche nuevo o un vehiculo de ocasion, hay que tener en cuenta varios aspectos para comprar de forma segura, eficiente y economizar a lo largo de la vida del vehiculo. Aspectos como la forma de pago o la eleccion en el tipo de combustible pueden hacer que gastemos mas o menos dinero y que ahorremos en menor o mayor medida. Aspectos a tener en cuenta para la compra economica de un coche Es preferible pagar en efectivo y evitar los costes financieros. Algunas marcas financian sin interes los primeros diez mil euros. La eleccion del tipo de combustible, la gasolina suele ser mas rentable a corto y medio plazo, depende de la marca y del modelo; pero a mas de cinco anos y veinte mil kilometros al ano sale mas barato el diesel. Capacidad y tamano del coche, siempre adaptado a las necesidades reales y al uso que se va a dar al vehiculo. Un menor tamano suele implicar menor consumo de combustible, mas facilidad para aparcar, mantenimiento mas economico, se pagan menos impuestos y es mas barato el seguro. Es importante tener claro entre lo util y lo menos util sobre el equipamiento y extras del vehiculo y priorizar en funcion de las necesidades. Las garantias y extensiones de garantia que nos ofrece el vendedor, ya sea un particular, compraventa o concesionario. Los costes de mantenimiento. Hay dos tipos de mantenimiento, el parcial y el completo. El mantenimiento parcial incluye cambios de filtros mas inspeccion rutinaria. Si el motor tiene correa de distribucion, hay que consultar lo que cuesta cambiarla y cuando hay que hacerlo. La contratacion del seguro. Para coches con menos de cinco anos, es recomendable un seguro a todo riesgo. Si elegimos la franquicia, ahorraremos en la prima. Por encima de los cinco anos, puede que no compense a todo riesgo y se puede contratar terceros ampliado. La eleccion del punto de venta donde adquiriremos el coche puede suponer un ahorro de tres mil euros. Comprar un coche de ocasion Si optamos por la compra de un vehiculo de ocasion podemos dirigirnos a un concesionario, donde se ofrece una garantia de un ano y a veces si se entrega un coche antiguo, pueden rebajar el precio inicial. O a un particular que suele costar entre mil y tres euros mas barato que en un concesionario, pero con una garantia menor de seis meses y el pago de los impuestos correspondientes, alrededor de un cuatro por ciento sobre el valor minimo del coche. A la hora de compra es importante firmar un contrato de compra-venta y dejar firmada la solicitud de cambio de titularidad del vehiculo. Por otro lado, siempre es conveniente revisar el coche antes de su compra, se puede recurrir a empresas que hacen una revision completa del automovil por 80 euros. Si se detectan fallos se debe solicitar su reparacion antes de la compra o negociar una rebaja en el precio de compra del coche, teniendo en cuenta que las referencias de precio orientativo en las reparaciones son de 400 euros en la correa de distribucion, cambio de cuatro ruedas (250 euros), retrovisor (120 euros), faros (120 euros), cambios pequenos en chapa (100 euros), cambio de aceite (50 euros), limpiaparabrisas (40 euros) o refrigerante del aire acondicionado (40 euros). Los especialistas recomiendan fijarse en una serie de componentes del coche antes de tomar una decision como son el numero de bastidor, la chapa, los bajos, el aceite, la correo de distribucion, los neumaticos, los amortiguadores, los asientos y cinturones, los pilotos de aviso y alerta y los frenos. Otro aspecto a tener en cuenta es la revision de toda la documentacion del vehiculo como el libro de mantenimiento para verificar las revisiones realizadas, las reparaciones y el kilometraje; el permiso de circulacion para conocer la identidad del propietario del coche, la tarjeta de inspeccion tecnica para comprobar la antiguedad real y las ITV pasadas y el recibo del pago del impuesto de circulacion. Desde la DGT (Gireccion General de Trafico) se puede obtener un informe completo del vehiculo. Por ultimo, tambien se puede ahorrar en la eleccion acertada a la hora de contratar el seguro del coche, ya que dependiendo de los anos del vehiculo se puede optar por un seguro a terceros ampliado a lunas, incendio y robo. O abaratarlo incluyendo una franquicia.
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